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    就在这时，一名旅客急得直跺脚，找到诸葛怀志，说她的孩子找不到了，原来这名旅客带着孩子去长沙，她拿着票在车门没能挤上去，而孩子被送站的亲友从窗口递了进去，这可急坏了孩子的母亲！

    诸葛怀志在了解了孩子在哪个车厢上的车后，立即打电话给这趟列车的列车长，请她到12号车厢去找孩子，很快列车长就回了话，说在12车厢找到了孩子，并交给了前方车站。

    诸葛怀志对车长表示了感谢，并告诉孩子的母亲，请她放心，下午五点，前方站找了最近的返程列车，将孩子交给列车长并将之安全的送回到沂蒙东站，孩子的母亲感激万分。

    其实这样的事情，在沂蒙东站，在沂蒙车务段是经常发生的，什么情况都有，什么真正要走的没上去车，送人的反而上了车；有的行李上了车，而人没有上去；有的人上去了，而行李没有上去；有的旅客下了车，却将行李落在车上！

    像这种找人啊找行李这种事情，是家常便饭，仅沂蒙东站每个月都要发生十几起，但各站客运人员几乎都能为旅客解决，收到的表扬信不计其数，诸葛怀志他们都已经习惯了。

    就这样一直忙到春运结束，车站三个站长和客运人员都累得脱了形，而客运人员里，有的孩子病了，有的老人住院，他们在节日期间依然坚守岗位，不能与家人团聚。

    没有人请假休班，没有人有怨言，所有的一切就是为了让旅客早点坐上车，都能坐上车，每每看到这些，诸葛怀志就感到每一名铁路人为了广大旅客能够顺利出行，保证了千万家庭的团聚而付出了的艰辛努力，这是无尚的光荣！

    但有时他看到还有很多旅客因为买不上票，挤不上车时，也是非常的无奈，什么时候我们的铁路也能象发达国家一样有了高速铁路，又快又准运力充足就好了！

    虽然铁路经过了几次大提速，时速较以前有了一些提高，但旅客列车在部分路段最高速度也就每小时160公里，全国铁路客运列车运行速度平均每小时只有61公里！

    例如在沂蒙东站坐到直达成都的火车需要44个小时，在沂蒙站坐到北京需要11个小时，而客车的设备有些非常的老化落后，新型车辆不多，一部分的列车连空调都没有。

    一到夏天车里热的像烤箱，气味难闻，而到了冬天，暖气效果不好，又冻得要死，列车茶炉子里的水，温凉不盏，卧铺车同样严重缺乏，仍不能满足旅客日益增长的安全、快速、舒适的出行需要。

    客运站的设施也不够先进，三等以下的车站候车室里几乎都没有空调和暖气，只有两排电扇，高高的挂在侯车室的房顶上，根本起不了多少作用，旅客意见很大。
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